Produttore di riduttori di velocità e cambio

L'azienda produce principalmente quattro riduttori a ingranaggi R/S/K/F, riduttori a vite senza fine serie RV, riduttori elicoidali, riduttori cicloidali, riduttori epicicloidali e riduttori epicicloidali di precisione. Possono essere abbinati a motori ordinari y (Y2), motori B (Yb) antideflagranti, motori DC Z, motori freno e (YEJ), motori a frequenza variabile v (YVP), motori ve freno a frequenza variabile, motori a binario g, e vari servomotori per connessioni fuori standard.
L'azienda adotta lo schema di progettazione della combinazione modulare e stabilisce un sistema di gestione dei parametri digitali, rendendo i prodotti più applicabili e stabili. I prodotti singoli o combinati possono soddisfare le diverse esigenze dei clienti. I prodotti sono ampiamente utilizzati in metallurgia, estrazione mineraria, materiali da costruzione, cantieristica navale, petrolchimica, aerospaziale, alimentare, medica, imballaggio, trasporti, tessile, fabbricazione della carta, macchinari generali e altri campi. I prodotti dell'azienda sono venduti in tutto il mondo ed esportati nel sud-est asiatico, in Europa, in America e in altri paesi e regioni. Fornisci opzioni stabili ed economiche per la tua applicazione di azionamento in modo che la tua produzione sia più fluida e le tue prestazioni siano più brillanti!

 ▍Altri cambi

CAMBIO PER MACCHINE AGRICOLE E ALBERI PTO

RIDUTTORE (CUSTODIA IN ALLUMINIO)

Riduttore di velocità a vite senza fine serie WJ

WJ40, WJ49, WJ62, WJ87

NMRV-NRV Riduttore di velocità a ingranaggi a vite senza fine

025, 030,040,050,063,075,090,110,130

Riduttori a vite senza fine combinati

NMRV / NMRV 030 + 040, 030 + 050, 030 + 063, 040 + 075, 040 + 090, 050 + 110, 063 + 130

VARIATORI

Variatore di velocità continuo a disco conico serie TXF

TXF005 / 071, TXF010 / 80

Variatore di velocità a disco conico per impianti serie UD

UD0.18,UD0.25, UD0.37,UD0.55,UD0.75, UD1.1,UD1.5,UD2.2,UD3,UD4,UD5,UD7.5

RIDUTTORE (CASSA IN GHISA)

Riduttore a vite senza fine a una velocità (RATIO 1 / 10-1 / 60)

WPA, WPS, WPO, WPX, WPDA, WPDS, WPDO, WPDX, WPKA, WPKS

Riduttore a vite senza fine Doulbe speed (RATIO 1 / 100-1 / 3600)

WPEA, WPEDA, WPEDS, WPEDO, WPEO, WPWEA, WPWEDO, WPWEKO, WPWEDA, WPWEO, WPWEDKO, WPWEKA, WPEKA, WPEDKA, WPWEDKA

Riduttore di velocità universale (RATIO 1 / 10-1 / 60)

WPW, WPWA, WPWS, WPWO, WPWK, WPWKA, WPWKS, WPWX, WPWDA, WPWDS, WPWKO, WPWDKA, WPWDK, WPWDO, WPWDX, WPWDKO, WPWDKS, WPWDT

 Come selezionare un cambio?

Le informazioni più comunemente utilizzate includono:

1. Velocità e potenza in ingresso
2. Velocità di uscita richiesta o coppia di uscita richiesta (che determinerà il rapporto di trasmissione)
3. Caratteristiche d'uso; Ore al giorno, natura di urti o vibrazioni nel sistema
4. Grado di carico della sospensione
5. Configurazione del dispositivo, ingresso albero o ingresso foro cavo, uscita albero o uscita foro cavo
6. Direzione dell'unità, ad esempio, per il montaggio di una vite senza fine angolare, sopra o sotto la vite senza fine, albero orizzontale o verticale.
7. Materiali unici; Rivestimento resistente alla corrosione, alloggiamento e albero in acciaio inossidabile

● installare
A questo punto sono state definite le dimensioni e la capacità dell'unità, quindi il passaggio successivo è determinare le caratteristiche di installazione dell'unità. Sebbene esistano alcune configurazioni di montaggio standard, i produttori di riduttori offrono un'ampia gamma di opzioni per ciascuna dimensione dell'unità. L'ingresso della flangia con foro cavo, utilizzato per il motore con telaio a C, combinato con l'albero di uscita sporgente a sinistra, può essere il metodo di installazione più comune, ma ci sono molte altre opzioni. Sono possibili opzioni come piedini di montaggio sopra o sotto il corpo del riduttore, uscite cave e configurazioni di ingresso e uscita. Tutti i produttori di riduttori elencano le loro opzioni di installazione e le informazioni dimensionali nei loro cataloghi e siti Web.

Decenni di esperienza nella progettazione e produzione di tecnologia di trasmissione di potenza meccanica per applicazioni in fibra, carta e tissue ci garantiscono un fornitore affidabile di riduttori per applicazioni di movimentazione del legno.

Gearbox for Caratterizzati da affidabilità operativa e alta efficienza, le soluzioni di trasmissione HZPT offrono le massime prestazioni durante l'intero ciclo di vita delle apparecchiature di trattamento chimico.

I nostri riduttori per il riciclaggio delle fibre sono personalizzati in base ai requisiti e al ciclo di lavoro specifici di ciascuna applicazione. Progettati per fornire prestazioni ottimali, i nostri azionamenti per pulper a tamburo possono essere forniti come un'unica soluzione ottimizzata o come singoli componenti.

HZPT progetta sistemi di ingranaggi ad alte prestazioni per applicazioni continue di pressa, calendario ed essiccatore utilizzati nella produzione di pannelli.

Facendo leva su quasi tre secoli di esperienza nella progettazione di ingranaggi industriali, HZPT progetta, sviluppa e produce sistemi di azionamento per avvolgitori e svolgitori per applicazioni di finitura.

Cambio del riduttore di velocità - Prezzo, caratteristiche e specifiche del riduttore di velocità

Il riduttore di velocità fa parte dei riduttori di velocità. Ora, qui sorge la domanda su cosa sia un riduttore di velocità. In realtà, questi sono normali elementi di macchinari. Un riduttore è un treno di ingranaggi innovativo soprattutto tra la macchina e il motore. Aiuta a ridurre la velocità di una macchina. 

Cerchi un riduttore di velocità in vendita? Se è così, allora ci sono vari produttori che possono essere di grande aiuto. Ma prima di fare un accordo, devi prima conoscere le caratteristiche, le specifiche e il prezzo del riduttore di velocità. 

Esplora le specifiche e le caratteristiche

Quando si tratta di scegliere una macchina, vorresti sempre scegliere il meglio tra le migliori opzioni. La stessa situazione si può osservare anche quando si tratta di scegliere un riduttore. Pertanto, è necessario prendere in considerazione le caratteristiche e le specifiche dello stesso. Il modo per valutare le caratteristiche di una macchina o di un dispositivo è passare attraverso le revisioni. 

Sì, esaminando le recensioni, potresti facilmente conoscere i pro ei contro di un dispositivo. Quando sei consapevole degli aspetti positivi e negativi di un prodotto, puoi sicuramente fare la scelta giusta. Quindi, se non vuoi pentirti della tua decisione, devi tenere a mente questo punto. Esaminando alcune recensioni sugli esportatori di riduttori di velocità, puoi facilmente conoscere un'opzione giusta. 

Prezzo contro qualità 

Tuttavia, è vero che dovresti sempre prendere in considerazione il prezzo del riduttore di velocità, ma ciò non significa che dovresti ignorare la qualità del prodotto. Sì, la qualità è qualcosa che decide la durata e la funzionalità finali di un dispositivo. Quindi, dovresti evitare di andare con un prodotto a basso costo per risparmiare solo pochi dollari. Invece, è necessario prendere in considerazione la qualità della macchina. 

Esistono vari produttori di riduttori e riduttori di velocità massima che possono aiutarti a scegliere i prodotti con il miglior prezzo. Quindi, quando si tratta di determinare il miglior prodotto, è necessario prendere in considerazione due punti in considerazione: prezzo e qualità. Scegli la migliore qualità di prodotti che possono facilmente rientrare nel tuo budget.

Il miglior produttore può aiutarti a scegliere un cambio giusto 

Se vuoi scegliere il miglior cambio, devi prima scegliere il miglior produttore di riduttori di velocità. Ora, qui sorge la domanda: come conoscere il miglior produttore? Per questo, è necessario esplorare la potenza di Internet. Effettuando ricerche approfondite online, puoi essere in grado di creare un elenco dei migliori produttori online. Quando si dispone di un elenco dei migliori produttori online, è necessario esaminare la gamma di prodotti e le offerte per prendere una decisione di acquisto finale.

Se sei ancora confuso su come scegliere il miglior produttore, non devi guardare altrove se non Torquetrans.com. È il miglior posto online che può aiutarti a esplorare una gamma di prodotti tra cui scegliere. 

Se vuoi saperne di più sui riduttori, devi metterti in contatto con noi. Per questo, è necessario visitare la nostra pagina dei contatti.

Prodotti:

Riduttori ad albero elicoidale
Riduttori e motoriduttori con montaggio su albero elicoidale
alberi cavi
Riduttore elicoidale in linea
Riduttori epicicloidali Serie PV
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Motoriduttori AC ad assi paralleli
Motoriduttori AC ad angolo retto
Motoriduttori DC ad assi paralleli
Motoriduttori DC ad angolo retto
Motori AC
Motori CC
Riduttori dell'ingranaggio
Accessori AC
Accessori DC
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Riduttori
Riduttori con montaggio su albero || Scatole ingranaggi elicoidali || Riduttori epicicloidali || || Riduttori a vite senza fine || Scatole ingranaggi coniche || Scatole ingranaggi di riduzione || Scatole ingranaggi personalizzate || Unità di bloccaggio coniche montate su albero || Trasportatori a vite montati su albero || Accessori

Ingranaggi industriali:
Ingranaggi a vite senza fine || Ingranaggi conici || Ingranaggi planetari || Ingranaggi elicoidali || Ingranaggi rettificati temprati || Ingranaggi di trasmissione

Altri prodotti: Pulegge dentate || Anelli di rotazione || Pignoni

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introdurre

I riduttori di velocità, chiamati anche riduttori e riduttori, nonché riduttori ad ingranaggi, ecc., sono costituiti da una serie di ingranaggi, alberi e cuscinetti montati in fabbrica in un alloggiamento lubrificato chiuso. I riduttori di velocità sono disponibili in un'ampia gamma di dimensioni, capacità e rapporti di velocità. Il loro compito è convertire l'input fornito da un motore primo (di solito un motore elettrico) in un'uscita di RPM inferiore e coppia corrispondentemente maggiore.

Le specifiche di prestazione importanti da considerare durante la ricerca di riduttori e riduttori includono il rapporto di trasmissione, la coppia di uscita, la potenza massima in ingresso e la velocità massima in ingresso. I rapporti sono generalmente specificati in X: 1, dove X è un numero intero. Pertanto un rapporto di 5: 1 è specificato come 5. Un rapporto 5: 1 significa che un ingresso del motore di 1750 RPM viene convertito in 350 RPM. Il valore HP in ingresso di un riduttore rappresenta la dimensione massima del motore primo che il riduttore è progettato per gestire. Il superamento della velocità massima in ingresso può provocare "agitazione" dell'olio, che è dannoso per la durata del riduttore di velocità.

Le disposizioni di ingranaggi per riduttori e riduttori includono denti cilindrici, elicoidali, planetari, armonici, a vite senza fine, conici e cicloidali. Gli ingranaggi cilindrici sono ingranaggi con denti dritti e paralleli all'asse di rotazione. Sono buoni per alberi paralleli. Gli ingranaggi elicoidali sono ingranaggi con denti che ruotano attorno all'ingranaggio. Sono simili agli ingranaggi cilindrici ma con un tempo di contatto maggiore e più silenziosi. Gli ingranaggi planetari prendono il nome da una somiglianza con un sistema solare. I riduttori planetari possono essere progettati con set di ingranaggi o un set di coni planetari. Nei riduttori epicicloidali, gli ingranaggi planetari ruotano attorno a un ingranaggio solare. L'albero di ingresso fa ruotare l'ingranaggio solare. Ciascuno degli ingranaggi planetari applica simultaneamente una coppia all'elemento del pianeta rotante che quindi applica una coppia all'albero di uscita (lato posteriore). I riduttori a cono planetario funzionano secondo un principio simile, utilizzando un disco di ingresso, un anello di controllo e una trasmissione a cono planetario invece di un set di ingranaggi. Gli ingranaggi armonici utilizzano un ingranaggio annidato all'interno di una scanalatura circolare, quella interna è flessibile e contiene due denti in meno. Ogni giro dell'interno sposta l'ingranaggio flessibile in senso antiorario sulla scanalatura circolare. Un ingranaggio a vite senza fine è un albero di ingresso filettato ingranato con un ingranaggio a vite senza fine montato sull'albero di uscita. Questi sono solitamente usati per gli angoli retti. Gli ingranaggi conici sono ingranaggi con alberi perpendicolari tra loro, quindi utilizzati principalmente in applicazioni ad angolo retto. Gli ingranaggi obliqui sono ingranaggi conici con un rapporto 1: 1. Non vengono utilizzati per la riduzione della velocità. I riduttori cicloidi utilizzano elementi volventi (come un seguicamma) e una camma multilobe per trasmettere la coppia e fornire una riduzione della velocità. I riduttori cicloidali possono fornire rapporti di riduzione elevati con gioco ridotto, elevata precisione e elevata rigidità. La funzione di condivisione del carico dei riduttori cicloidali consente inoltre di resistere a carichi d'urto elevati.

Un riduttore di velocità è definito riduttore se è interamente e direttamente montato su un motore, non solo sull'albero. Pertanto, altri riduttori di velocità (riduttori) sono tipicamente accoppiati all'albero e quindi montati sulla base. L'accoppiamento dell'albero dal motore primo all'albero di ingresso del riduttore di velocità può essere realizzato in diversi modi. Se i due alberi sono accoppiati direttamente albero-albero, è necessario un accoppiamento. Se non sono accoppiati albero-albero, il riduttore di velocità ha generalmente un albero cavo o “a canotto” in cui montare l'albero motore primo. L'accoppiamento è realizzato con un pignone di serraggio o una piastra di adattamento. Vengono prodotti anche adattatori facciali NEMA specifici (tipo di accoppiamento) per eliminare i problemi di dimensionamento tra motore e riduttore.

Le configurazioni di ingresso e uscita per riduttori e riduttori includono albero cavo, albero cavo o accoppiamento o boccola. Un singolo albero di ingresso può azionare più alberi di uscita. Gli alberi di uscita sono generalmente paralleli e in linea. Tuttavia, esistono alcune configurazioni uniche che consentono di azionare alberi sfalsati a velocità diverse. Alcuni riduttori e riduttori possono essere forniti con un braccio di reazione. Un braccio di reazione impedisce la rotazione dell'alloggiamento del riduttore quando non sono presenti supporti di base o flange. L'allineamento dell'albero può essere parallelo in linea, offset parallelo, angolo retto e alberi ad angolo non perpendicolare. Gli alberi possono essere allineati anche verticalmente. Affinché un albero possa essere orientato in posizione verticale, è necessario considerare la lubrificazione.

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