Mozzo ruota

Un mozzo della ruota è in realtà un elemento metallico fuso o lavorato a macchina che si trova tra la sospensione del veicolo e anche la ruota. Il mozzo collega l'asse alla ruota e, con tutti i cuscinetti di supporto, aiuta a far girare la ruota senza intoppi.
Il mozzo include un cerchio su un'unica finitura per il montaggio del rotore del freno o del tamburo del freno insieme alla ruota. L'altra finitura ha un cuscinetto della ruota all'interno o sopra il mozzo. La flangia di montaggio potrebbe essere fissata attorno al fuso a snodo.
Su alcuni mozzi, l'albero di trasmissione può essere montato al centro. Altre auto possono avere rotori dei freni o tamburi dei freni integrati con il mozzo della ruota.

A cosa serve il gruppo mozzo ruota?

Innanzitutto, il gruppo mozzo fissa la ruota al veicolo e consente alla ruota di girare liberamente, consentendoti di sterzare in sicurezza.
I gruppi mozzo ruota sono importanti anche per il sistema di frenatura antibloccaggio (ABS) e il sistema di controllo della trazione (TCS). Oltre ai cuscinetti, i mozzi delle ruote contengono sensori di velocità delle ruote che controllano il sistema di frenata ABS del veicolo. I sensori comunicano continuamente la velocità di rotazione di ciascuna ruota al sistema di controllo dell'ABS. In una situazione di frenata di emergenza, il sistema utilizza queste informazioni per determinare se è necessaria la frenata antibloccaggio.
Il sistema di controllo della trazione del veicolo funziona anche utilizzando i sensori ruota ABS. Come estensione del sistema di frenata antibloccaggio, il sistema TCS e il sistema ABS lavorano insieme per aiutarti a mantenere il controllo del tuo veicolo. Se questo sensore si guasta, potrebbe compromettere il sistema di frenata antibloccaggio e il sistema di controllo della trazione.