L'unità di rotazione HZPT è un riduttore progettato per gestire carichi radiali o assiali utilizzando un'elevata coppia di rotazione. Inoltre, il cuscinetto ralla, al centro dell'azionamento, gli consente di sopportare carichi sbalorditivi o di momento elevati. Discendenti della vite a vite senza fine, le unità di rotazione sono presenti nelle macchine edili, nella produzione, nelle attrezzature militari e in molte altre applicazioni che richiedono forza e precisione.

La fisica della rotazione la rende una soluzione versatile per molte applicazioni. Durante il funzionamento, il movimento assiale dell'unità di rotazione, o movimento attorno al suo asse, interagisce per creare una coppia radiale. L'azione avviene ingranando le scanalature della vite orizzontale con i denti di un ingranaggio perpendicolare. Durante la rotazione, il movimento assiale dell'ingranaggio a vite senza fine trasferisce la forza di coppia amplificata all'ingranaggio radiale. Il numero di fili sulla vite orizzontale e il numero di ingranaggi che interagiscono determineranno il rapporto di velocità della configurazione.

Gli azionamenti di rotazione funzionano meglio per le applicazioni in cui una coppia elevata può creare posizionamento di precisione e accuratezza di rotazione. Questo design si traduce in un dispositivo che funziona in modo fluido e potente con un gioco minimo.

Come funzionano le unità di rotazione?

Il design unico di un sistema di rotazione consente di utilizzare due piani perpendicolari che trasmettono un'elevata coppia rotazionale in uscita con un rapporto di velocità relativo rispetto ai suoi ingressi. Poiché l'ingranaggio a vite ruota attraverso una bassa coppia di ingresso sul piano orizzontale, i suoi denti temprati trasmettono il movimento rotatorio sui denti di rotazione esterni. Questa forza crea una rotazione attorno all'asse perpendicolare della trasmissione girevole attraverso l'anello esterno girevole.

L'uso di un design a ruota elicoidale lascia spazio a un'ampia gamma di ingressi a bassa coppia per la rotazione per trasmettere o mantenere applicazioni a coppia elevata. Le unità di rotazione possono essere trovate in diverse costruzioni e attrezzature per macchinari pesanti. La versatilità e il peso consentono alle unità di rotazione di fungere da soluzione immediata ai problemi legati alla rotazione.

Parti della trasmissione girevole

Caratteristiche dell'unità di rotazione

L'orientamento standard dell'unità di rotazione è orizzontale, consentendo carichi assiali elevati e carichi radiali minimi. Tuttavia, la direzione verticale è ampiamente distribuita in diverse applicazioni. Il numero di chiavistelli e la loro distribuzione sulla superficie di azionamento della rotazione svolgono un ruolo essenziale nella capacità di carico della guida di rotazione. Tuttavia, è possibile apportare modifiche personalizzate per adattarsi/sostituire i modelli attuali utilizzati dai nostri clienti.

Applicazioni di azionamento a rotazione

L'unità di rotazione può essere applicata alla macchina principale che esegue il movimento circolare, come la tavola girevole della gru, i macchinari rotanti e alcuni macchinari che eseguono il lavoro circolare. Una volta che il prodotto è messo in produzione, può essere ampiamente utilizzato nel campo delle macchine da costruzione rappresentate da veicoli da lavoro aereo e autogru, e nel campo delle nuove energie rappresentato dalla generazione di energia solare fotovoltaica e dalla generazione di energia eolica, nonché altri campi come l'automazione, la produzione di macchine utensili e le comunicazioni aerospaziali. Si può affermare che il potenziale di mercato delle unità di rotazione è enorme.

Le tipiche applicazioni di rotazione includono, a titolo esemplificativo ma non esaustivo:

Installazione dell'unità di rotazione

(1) pulire la staffa di installazione, rimuovere le scorie di saldatura, i residui di zincatura, ecc. ; Avvitare la staffa alla trasmissione girevole. La testa del bullone deve essere dotata di una rondella piana e di una rondella elastica. L'unità di rotazione deve essere installata senza carico. Si prega di seguire le seguenti procedure per evitare sollecitazioni interne e problemi di installazione durante il serraggio dei bulloni.

(2) Aggiungere la colla di fissaggio della filettatura alla filettatura; I bulloni e le rondelle di pre-serraggio devono essere serrati in modo incrociato; Vedere la figura seguente per l'ordine di serraggio dei bulloni; Partendo dall'anello interno o esterno, serrare tutti i bulloni al 30% della coppia di serraggio, quindi ripetere il serraggio diagonale al 50% della coppia di serraggio e infine al 100% della coppia di serraggio.

(3) Tutti i bulloni di montaggio devono essere montati senza mancare. In caso di restrizione strutturale, il foro del bullone deve essere sigillato. Se il foro del bullone è riempito di silicone, colerà e si impolvererà nella trasmissione di rotazione.

(4) Il bullone di installazione deve tenere conto della lunghezza di ingranamento del filo, non deve essere troppo lungo, altrimenti influire sulla rotazione del supporto girevole o causare interferenze; ​​dopo aver serrato il bullone, contrassegnare la testa del bullone e la sua connessione con una linea, in modo da per verificare se il bullone è allentato in seguito.

(5) Rifinitura durante l'installazione dell'unità di rotazione. Inevitabilmente causerà danni all'urto della vernice superficiale, quindi, il sistema dopo il completamento dell'assemblaggio finale, è necessario eseguire la riparazione della vernice al riduttore rotante, per migliorare la capacità di ruggine, prevenzione della corrosione.

Produttori di unità di rotazione

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