Ingranaggio di plastica
Con i nuovi sviluppi nella tecnologia di produzione e nei materiali, gli ingranaggi in plastica stanno rapidamente guadagnando popolarità come sostituti degli ingranaggi in metallo. Gli ingranaggi in plastica sono più leggeri, più facili da lavorare e più silenziosi degli ingranaggi in metallo. Queste caratteristiche rendono gli ingranaggi in plastica una scelta eccellente per un'ampia varietà di applicazioni industriali e scientifiche.
Gli ingranaggi in plastica possono essere realizzati con vari tipi di materiali, inclusi acetale, nylon e parti stampate a iniezione. Sono più leggeri e meno densi degli ingranaggi in metallo e richiedono meno lubrificazione. Gli ingranaggi in plastica tendono anche ad essere più sicuri per gli ambienti umidi, il che li rende una buona opzione per le applicazioni marine. Inoltre, sono più elastici del metallo, riducendo il rischio di urti e vibrazioni.
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Tipi di ingranaggi in plastica
Esistono molti tipi di ingranaggi in plastica. Questi tipi di ingranaggi in plastica sono ampiamente utilizzati nella trasmissione meccanica e possono essere trovati in un'ampia varietà di prodotti e industrie. Alcuni esempi comuni includono aspirapolvere e macchine da caffè automatiche.
Le plastiche non rinforzate sono in genere da tre a venti volte più rigide del metallo, sebbene ci siano alcune plastiche rinforzate che hanno una stretta espansione termica rispetto al metallo. Gli effetti termici dello stampaggio di parti in plastica hanno un effetto importante sulla stabilità dimensionale a lungo termine. Inoltre, l'assorbimento dell'umidità nelle parti in plastica fa sì che si gonfino, riducendo i giochi tra i denti degli ingranaggi. Per compensare questo effetto, i progettisti devono aumentare i giochi degli ingranaggi o selezionare una plastica con una minore tendenza al rigonfiamento.
Gli ingranaggi in plastica stampata a iniezione presentano molti vantaggi rispetto agli ingranaggi in metallo. Innanzitutto, tendono a funzionare in modo più silenzioso e richiedono meno potenza rispetto agli ingranaggi in metallo. Inoltre, sono facili da produrre e spesso non necessitano di lubrificazione. Possono anche essere mescolati con silicone o PTFE. Di conseguenza, gli ingranaggi in plastica sono una valida alternativa agli ingranaggi in metallo. Inoltre, la loro lubrificazione intrinseca e la bassa resistenza chimica li rendono una scelta eccellente per applicazioni sensibili.
Gli ingranaggi in plastica a vite senza fine sono un tipo speciale di ingranaggi in plastica. Il loro profilo a vite consente loro di trasmettere la coppia ad angolo retto. Sono una scelta popolare per applicazioni a bassa potenza e carichi d'urto, ma non sono particolarmente efficienti. Ingranaggi a vite senza fine sono disponibili anche in forma a clessidra o cilindrica per un maggiore controllo sul rapporto di contatto. Possono essere trovati in prodotti di consumo e chiusure automobilistiche, tra gli altri. E sono realizzati per applicazioni speciali.
Ingranaggi in plastica in vendita
Un ingranaggio in plastica su misura può essere utilizzato per trasferire non solo il movimento ma anche la potenza. Mentre ingranaggi cilindrici un tempo erano il tipo più comune di ingranaggi in plastica, ora vengono prodotti quasi tutti i tipi di ingranaggi, inclusi ingranaggi a vite senza fine cilindrica, elicoidali e ad anello e pignone.
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Materiale per ingranaggi in nylon
I materiali utilizzati negli ingranaggi in plastica di nylon sono solitamente tecnopolimeri come il poliacetale (POM) e il nylon MC, che è essenzialmente una resina poliammidica. Inoltre, U-PE e PEEK possono essere utilizzati anche per realizzare ruote dentate in plastica. Gli ingranaggi in plastica sono realizzati in due diversi materiali. POM è adatto per piccoli ingranaggi in quantità maggiori, mentre il nylon MC è il migliore per lotti di ingranaggi grandi o piccoli. La principale differenza tra il nylon POM e MC risiede nel loro grado di assorbimento. Il nylon MC assorbe acqua circa 10 volte più acqua del POM. Ciò riduce la precisione dimensionale dell'ingranaggio, aumenta il rumore e riduce l'efficienza della trasmissione. Inoltre, il nylon MC è soggetto all'idrolisi, che deteriora la resina.
Ingranaggi in plastica lubrificanti
Quando si lubrificano gli ingranaggi in plastica, è essenziale scegliere il giusto tipo di grasso in base alle prestazioni tribologiche e alla compatibilità dei materiali. Alcuni fattori da considerare includono la viscosità, la classe NLGI, l'olio base e il tipo di addensante. Questi fattori influenzano l'efficienza del lubrificante e la sua compatibilità con gli ingranaggi in plastica.
La prima considerazione quando si lubrificano gli ingranaggi in plastica è la compatibilità di un lubrificante con la plastica. Se un ingranaggio non è compatibile con un lubrificante, potrebbe deteriorarsi prematuramente, causando crepe e buche sulla superficie dell'ingranaggio. L'olio base e gli additivi utilizzati nel lubrificante devono essere compatibili con la superficie dell'ingranaggio, così come con la plastica stessa.
Gli ingranaggi in plastica sono un'ottima scelta per le applicazioni aerospaziali, poiché sono leggeri e hanno una bassa inerzia. Gli ingranaggi in plastica possono anche essere incorporati con materiali lubrificanti per migliorare il funzionamento e le prestazioni. Tuttavia, è importante considerare le condizioni ambientali, di carico e di velocità quando si sceglie un lubrificante. Se il lubrificante è incompatibile con la plastica, può causare incrinature da stress, con conseguente rottura dell'ingranaggio.
La prossima considerazione importante è la stabilità dimensionale. Gli ingranaggi in ABS mostrano un basso ritiro dallo stampo e stabilità dimensionale. D'altra parte, gli ingranaggi in copolimero acetalico mostrano un'eccezionale resistenza alla fatica e stabilità dimensionale. Tuttavia, gli ingranaggi dell'ABS sono limitati in termini di durata. È meglio scegliere un polimero cristallino se gli ingranaggi verranno utilizzati frequentemente con carichi leggeri. In generale, l'ABS è una buona scelta per piccoli ingranaggi di precisione, ma è importante notare che questo materiale è suscettibile ai danni causati dall'umidità e dal calore.
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