Riduttore montato su albero serie SMR per frantumazione e trasporto di sabbia mineraria

Riduttore montato su albero serie SMR

1.  Corpo: Riduttori in ghisa grigia ad alta resistenza
2.  ingranaggi: Ingranaggi ad evolvente elicoidale, carburazione, tempra, rettifica
3.  Aste: Acciaio legato ad alta resistenza
4.  Configurazioni di ingresso: Ingresso albero pieno con chiave
5.  Configurazioni di uscita: Uscita albero cavo con chiave
6.  Paraolio: Sigillo scheletro a doppia labbra
7.  Pezzi di ricambio: Braccio di reazione, antiretro opzionale

Applicazione del riduttore montato sull'albero SMR

Trasportatori

• Azionamento del tamburo della testa per l'alimentatore dello schermo
• L'azionamento principale è un trasportatore inclinato di basalto
• Ascensore di carico della nave
• L'azionamento principale al trasportatore a coclea
• Azionamenti per nastri trasportatori terrestri
• L'unità principale per il trasporto di animali inondazioni
• Trasportatori per la movimentazione dei bagagli in aeroporto

Miscelatori e mulini

• Impastatrice per biscotti
• L'unità principale per il mangimificio
• L'azionamento principale per l'agitatore di asfalto
• azionamento a pale sull'impianto di lavorazione dei mangimi per animali

altre applicazioni

• Inversione del servizio su una lavatrice industriale
• Attrezzatura per il sollevamento di container
• Azionato da un motore ad aria su un sistema di verricello subacqueo
• Azionamento della turbina eolica utilizzato come azionamento per aumentare la velocità per generare elettricità

Abbiamo vari riduttori per macchine edili; benvenuto per chiedere da noi.

Installazione del riduttore montato sull'albero

Prima dell'installazione, rimuovere tutti i difetti dell'albero e le sostanze estranee sulla superficie dell'albero condotto, quindi utilizzare un detergente per l'asciugatura dell'aria sui semicuscinetti, sugli anelli reggispinta e sui fori SMR. Lubrificanti, agenti antigrippanti e prodotti anticorrosione non devono essere applicati alle parti sopra pulite.

• Passaggio 1 – Oliare leggermente le viti a testa cilindrica della boccola e riavvitarle sulla flangia della boccola, ma non lasciarle sporgere oltre l'altro lato della flangia della boccola.
• Passaggio 2: far scorrere l'anello di spinta sul manicotto di bloccaggio conico.
• Passaggio 3: avvitare la boccola di bloccaggio conica nel mozzo SMR fino a quando l'anello di spinta è a stretto contatto con il mozzo SMR.
• Passaggio 4: rimuovere la boccola di bloccaggio conica e lasciare uno spazio di 1 mm con il mozzo.
• Passaggio 5: serrare a mano le viti a testa cilindrica, in modo che l'anello di spinta sia contro il mozzo SMR.
  L'SMR con la boccola è ora pronto per il collegamento con l'albero condotto.
• Passaggio 6: con la flangia di bloccaggio conica SMR rivolta verso di sé, individuare il lato opposto della boccola SMR sull'albero condotto. (La tolleranza consigliata per l'albero è h7.) Far scorrere l'unità SMR il più vicino possibile al cuscinetto di supporto dell'albero condotto. Per un innesto minimo, l'albero condotto deve estendersi oltre la fessura nella canna della boccola. La situazione ideale è che l'albero condotto si estenda oltre la superficie della flangia della boccola. Fare riferimento alla tabella seguente per l'impegno minimo tra albero e boccola.
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• Passaggio 7: serrare gradualmente le viti a testa cilindrica per innestare il sistema di boccole. Utilizzando una chiave dinamometrica con lo schema di serraggio appropriato (modello a stella), serrare ciascuna vite a testa cilindrica ai valori di coppia indicati nella tabella seguente. Se l'albero condotto non si estende dalla boccola SMR, utilizzare grasso per riempire il vuoto per prevenire corrosione e incrostazioni.
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Pulegge e bracci di reazione per cambio

Le prestazioni del cambio SMR dipendono da
Installazione, lubrificazione e manutenzione corrette. Di seguito sono elencati alcuni aspetti critici dell'installazione della cinghia e del braccio di reazione:

1. Quando si installa la puleggia sull'albero di entrata del cambio, assicurarsi che sia il più vicino possibile al riduttore. Ciò riduce i carichi eccessivi sui cuscinetti dell'albero di ingresso che potrebbero causare guasti prematuri.

2. Quando si installa il motore e la trasmissione a cinghia trapezoidale, assicurarsi che la trazione della cinghia sia di circa 90° a
la linea centrale tra l'albero di uscita e quello di ingresso. Ciò consente il tensionamento della trasmissione a cinghia trapezoidale con il braccio di reazione, che dovrebbe essere preferibilmente in tensione. Il braccio di reazione deve essere posizionato a destra se il mozzo di uscita gira in senso antiorario.

3. Quando si installa il braccio di reazione, assicurarsi che sia montato su un supporto rigido e che il braccio di reazione sia approssimativamente ad angolo retto rispetto alla linea centrale attraverso l'albero di uscita e il bullone della custodia del braccio di reazione. Assicurarsi che nel tenditore vi sia il filo sufficiente per la regolazione della tensione della cinghia.

Posizioni di montaggio del riduttore montato sull'albero SMR

Nota: al di sotto della velocità di uscita di 15 giri/min, il livello dell'olio deve essere regolato per raggiungere il tappo del livello dell'olio più alto.